Reunión informativa del CEO

Entrevistamos al ejecutivo clave de Toyota, Cristian Danielli, para el programa ... ¿Por qué dice que Toyota predice que ya no venderán autos en 10 años? ¿Y por qué hay una demanda tan ENORME de productos básicos basados ​​en servicios de pago por uso?
¡Descúbrelo en la repetición!

Apertura

Presentador del Programa de Noticias: OriginClear es una empresa que se centra en el tratamiento de aguas residuales.

CEO OriginClear - Riggs: Y hola a todos. Bienvenido a la reunión informativa del CEO de Water is the New Gold.

Riggs: Nuestra misión es transformar la industria del agua.

Ingeniero jefe de OriginClear: La descentralización nos ofrece esta oportunidad.

CEO Manhattan Street Capital: El plan que ha construido aquí es súper impresionante.
Inversor: El mundo está atravesando una crisis en lo que respecta al agua. Es una gran oportunidad que nos está brindando a los inversionistas.

Riggs: La descentralización del tratamiento del agua significa que ya no necesitamos establecer plantas de tratamiento de agua gigantes.

OriginClear VP Development: Déjelos luchar por el 20%. Trabajemos con el 80% que no se trata.

Asesor de Inversiones: Más de 21 mil inversiones alternativas únicas.

Riggs: Tres millones de puestos de trabajo solo en EE. UU.

Inversor: haciéndolo fácil para el inversor habitual.

Riggs: Todas las viejas tendencias se han acelerado.

Inversor: Es lucrativo y satisfactorio.

Ingeniero jefe de OriginClear: La visión que tengo es estandarizar estos productos. Diseñar, construir, poseer y operar.

Riggs: Tenemos 65 personas en la sala.

CEO AGM Agency: Tenemos un mensaje importante que transmitir al mundo.

CEO PhilanthroInvestors: Podemos poner a un hombre en la luna, pero nuestra agua es horrible.

Técnico de Limpieza de Piscinas: Reciclar toda esa agua es un gran impacto para el medio ambiente.

COO OriginClear: La incorporación de nueva infraestructura impulsa el crecimiento en Estados Unidos.

Riggs: Esa es una parte fundamental del panorama.

Ingeniero de agua progresiva: Es un sistema de ósmosis inversa (RO) gemelo de 125 galones por minuto.

Riggs: No creo que estemos hablando de un fondo de 10 millones de dólares, estamos hablando de una serie de fondos de 10 millones de dólares.

Socio Extranjero: La oportunidad en sí es muy grande.

Inversor Internacional: ¿Quieres vivir? Cuida el agua.

Inversionista: No muchos directores ejecutivos realizan una sesión informativa semanal y están dispuestos a hablar con inversionistas individuales.

Introducción

Riggs Eckelberry:

Gracias por estar aquí en esta primera presentación del año y estoy muy emocionado por este año 2022. Hay tanto que hablar, pero voy a es una muy buena forma de comenzar porque es como yo ya mencioné en el informe del día de hoy. Nosotros estamos muy cerca con Water on Demand, también con otras cosas, como por ejemplo transporte a demanda, o sea, lo que está ocurriendo en autos, por ejemplo.

Con eso en mente, lo que quise hacer hoy es poner una entrevista increíble en el final de diciembre y vamos a hablar de algunas actividades interesantes, así que vamos a ir y compartir aquí mi pantalla.

Ayer, 3 de junio, era jueves sesenta y seis de enero, es el cero seis de enero. Este es el informe ciento cuarenta y uno ayudandote en el único mercado vital y a prevenir recesiones. Menos mal que no pudiste. Pero bueno, nosotros hemos estado diciendo esto durante tiempos, pero ahora la verdad es lo que tenemos. Es este modelo de negocio que es emocionante. No les voy a hacer perder más tiempo.

Estamos aquí y les voy a indicar que pueden escuchar esto en español si solamente haces clic en el globito que está ahí y.

Y como siempre, es la declaración de Puerto, seguro que siempre hacemos lo mejor para decirles cómo van las cosas. Y es que somos muy transparentes y cuando decimos algo que no sale eso, nos corregimos. Pero la Comisión de Valores no avala estas cosas. Y yo también voy a decir que estoy tomando una semana de trabajo donde yo he estado haciendo esquí y termino mañana.Entonces estoy en un condominio de Airbnb. Por eso está como medio raro el día de hoy.

Chats

Bueno, tengo algunos chats. Sí, sí, gracias. También es dos mil veinti dos, ya vamos a arreglar esa posibilidad. Pero bueno, gracias a Dios ellos salimos de el siglo XX, pero bueno, en este yo aquí me están molestando por las fechas.

TaaS

Bueno, bueno, entonces vamos a escuchar el día de hoy en esta entrevista el habla español, pero va a estar con subtítulos y esto se trata de algo. De hecho yo era Mobility, que es al transporte por servicio. En ensaño años, o tal vez más o menos tres, van a tener un carro para hacer las cosas que necesitan. O sea, necesito una camioneta en llamas y una camioneta, y está funcionando bastante bien en Argentina. Y básicamente tienes un carro y todo lo demás.

Nosotros estamos conectados con Argentina, con Ivan Anz, quien nos trajo a la libertad y muchos excelentes inversionistas en sus concesionarios de Toyota, en su número uno en su país. También fue responsable de Toyota Mobility cuando él era el que manejaba Toyota en Latinoamérica. Tenemos muchas conexiones con esto, pero sin más. Ahora voy a poner el entrevista y de ahí vamos a pasar a los siguientes Mirá, sesenta y seis de enero dos mil veinti uno. Nunca me van a dejar olvidar esto, Dios mío! Pero bueno, aquí vamos.

Comienzo de la presentación del video

Introducción

Cristian: Mi nombre es Cristian Danielli y yo estoy trabajando un día en un concesionario oficial Toyota en la ciudad de San Luis. Hace poco más de 11 años ocupo el cargo de director ejecutivo de la compañía, además de ser el concesionario oficial, Toyota es concesionario oficial de Toyota de equipos industrial y también soy director de esa de esa unidad de negocios. Así que hoy, viviendo un proceso de transformación del que empezó hace poco más de cuatro años.

Soluciones de Movilidad

Donde la filosofía de Toyota está empezando a cambiar y está empezando a ofrecer soluciones de movilidad, en lugar de ofrecer vender autos, fabrica los autos como una consecuencia. Pero el objetivo de macroscópico o lo que está buscando Toyota a nivel mundial está relacionado más con ser una solución de movilidad. Entonces, trabajando muy duro, no solamente la venta del auto, sino en la cadena de valor que implica o que está relacionada con la venta del auto.

Riggs: Entonces, Mobility es una iniciativa mundial para Toyota, cómo no?

Cristian: Sí, un poco. El concepto tenía que ver con un paquete de medidas que Toyota empezó a desarrollar por un equipo de trabajo grande en Toyota Motor Corporation, en las oficinas centrales en Japón, en Tokio. Tenía que ver con un paquete de medidas y fue quedando un poco seleccionado este producto, muy ligado a la cadena de valor, donde después de un análisis muy minucioso y de indicadores y de mucho tiempo de estudio, se dieron cuenta que había que estar ofreciendo lo que el cliente estaba buscando, el cliente de lo que el cliente necesitaba.

La Propiedad del Automóvil ya no se Valora

Entonces se empezó a perder este concepto de la propiedad del auto. La gente deja ya de valorar, ser propietario del auto y empieza a valorar lo que significa el auto para la gente, que es el servicio de movilidad. Entonces una persona que lo único que para lo único que necesita el auto es para moverse a su trabajo o para ir de vacaciones o para hacer una actividad X se concentra en ser especialista en su en su actividad y por consiguiente el auto termina siendo solamente un medio. Entonces son especialistas en su actividad y. Y contratan un servicio específico para resolver su problema de movilidad.

Estación de Movilidad

El desafío o el concepto a nivel general uno puede acercarse a una estación. El Toyota Mobility Service cambió su denominación de Toyota Mobility Service a Kinto. Este Kinto es nube en japonés. Justamente este de justamente el concepto arraigado de nube. De éxito. De sermo. De poderte mover. De que. De que está ahí. Que está en cualquier lado, pero que además se puede mover. Es el concepto de la nube. Por eso se llama Kinto. Y el cliente hoy.

Riggs: Viajando en la nube.

Cristian: Si, viajando una nube. Así que el concepto hoy, el concepto hoy en Argentina era un país complejo en el sentido de que complejo por su ruta, complejo por sus distancias. Te contaba recién que yo vivo a 700 km de la ciudad capital o de la Capital Federal y mi situación es muy parecida para mucha gente. Entonces el concepto de yo ir a una reunión de negocios a Buenos Aires y no pensar en en qué me voy, sino que me ofrezcan una solución momentánea del servicio es vital.

Más que un Alquiler

Nosotros no, no es una renta acá es mucho más, es mucho más que eso. Es un producto que le da una solución a la persona que va a moverse de un lugar, del lugar A al lugar B. Ese es un poco el concepto de cliente y lo que hay que entender. Uso el auto exclusivamente lo que necesito y no pago ni un centavo más por 10 minutos que lo tengo estacionado en la puerta.

Ese era un poco el concepto alquilar el auto en una estación en San Luis y devolver el auto en una estación. En Mendoza me tomo un avión y me voy y me dicen déjalo, déjalo en lo dejo allí y listo. Y me desentiendo el problema. Y es mucho más barato hacer eso que estar pensando en cómo devuelvo como pago si me lo roban el seguro, los impuestos, todo eso.

Muy Rentable

Riggs: Pero es exportable para Toyota?

Cristian: Sí, sí, absolutamente. De hecho, es un negocio. Es un negocio que ofrece una está dentro de la cadena de valor y son uno de los negocios más rentables. La venta del auto en sí cada vez es más competitiva en el mundo, no particularmente en San Luis, sino más competitiva en el mundo. Y hace que mientras más oferta hay, más se baja el precio y el auto se termina convirtiendo en un commodity. Entonces ya los concesionarios con las terminales no van a tener la capacidad de poder ponerle precio al auto.

Entonces hay que buscar estas cuestiones periféricas que tienen que ver con la cadena de valor y que tienen mucha rentabilidad. Estamos hablando de rentabilidades que que están en el orden del 40 del 45 por ciento. Son rentabilidades muy, muy importantes. Claro, en materia de pesos es poquito, hay que volúmenes para poder hacer el negocio, para que el negocio sea para pasar el punto de quiebre del negocio. Pero son negocios que son muy rentables para Toyota y para el distribuidora.

Como Agua a Pedido

Riggs: Porque tenemos la iniciativa que tenemos en el agua que hemos discutiendo antes de la entrevista. Se llama Water on Demand y Kinto es Carro on demand. Lo quieres tú? Lo mandas instantáneamente. Y la pregunta que la gente tienen por el transporte igual que el agua es el erupcion. Cuántos años necesita para darle? Que tenemos como adopción ahora? Que son los casos donde tenemos adopción? Casos especiales como por ejemplo el handicap o enfermos? O hay otras otros casos especiales para empezar el movimiento que tenemos como este tren?

A Solo un Clic de Distancia

Cristian: Es decir, entrarán en un sistema de movilidad Toyota es muy fácil, se baja una aplicación en el teléfono. Acá la pata. En este negocio hay tres patas en la mesa, la terminal está rota y otros como dicen y el cliente. Lo primero que hay que saber que el cliente es primero y cuando el cliente es primero, hay que darle la mejor solución y la más rápida.

Hoy con una aplicación de celular en 30 segundos alquilo un auto y puedo saber si está disponible o no. Sin hablar con ninguna persona. Es decir, entro a la aplicación, veo todas las estaciones que hay en el país y hay más de 1200 unidades para alquilar y del punto A al punto B para ver la disponible. De que hay una utopía y demás. Y lo quiero sin avisarle a nadie, no tener que hablar con ninguna persona. Porque estás a un click de distancia. Ese una concepto también.

¿Qué Pasa con la Cuota de Mercado?

Riggs: Que ser dos en el concepto de market share, cuando piense usted que va a tener un market, será importante en Argentina la movilidad.

Cristian: Bueno, entonces estás haciendo una predicción de que probablemente en 10 años nosotros dejemos de vender productos al público y nosotros seamos dealers de venta a corporaciones que se dediquen a las funciones de movilidad.

Riggs: Entonces, en diez años sería normal de cero. Necesito un carro. Ok, Pappy. Ah, claro está, me voy. Pero se necesita el robo carro no? Porque si hay una persona que viene para liberar es es un gasto, no para la sociedad. El preferido sería como Elon Musk, dice un robot taxi que viene automáticamente. Sería bueno en diez anos? Posiblemente no?

Cristian: Bueno, si es así, vos sabés que te puedo contar anécdotas de esto. Está pasando por esos tipos. Jc La analogía de que aquí a 10 años se va a empezar a terminar hoy la generación de chicos que tienen 30 años no tienen el sentido de la propiedad del auto como un bien de status, como cómo lo podían pagar los chicos de 30 años.

No es una cuestión de estatus, entonces esa propiedad no les interesa tenerla, no quieren tener autos, no quieren tener casa, no tienen este mismo sentido. Entonces usan propiamente el producto para lo que fue concebido, que es para moverse. Entonces no quieren que todo este todo este trámite de tener que pagar un seguro de parte de la patente anual de taxes, el combustible.

Y te puedo contar una experiencia. El mes pasado alquilamos una Toyota SL de 4, que es un producto de seguridad de 7 asientos. Se juntaron siete amigos a pagar un camión y se fueron de vacaciones 15 a una camioneta que no pueden comprar si quisieran costearlo. Pero digo, todo el renting durante quince días lo pagaron y se fueron en la camioneta de otra manera no la pueden tener.

Adopción

Riggs: Entonces hay una parte importante que es la adopción por sociedades, por negocios de. Eso sería adoptado por una sociedad en bloque que todos sus transportes serían en este concepto de movilidad.

Cristian: Y cómo se llama ese negocio? Kinto, está dividido en dos ramas. Una es ser justamente institucio customer Castuera y después existe el Kinto One que es para corporaciones, corporaciones argentinas, como por ejemplo el PF Arcor. Grandes corporaciones no tienen más autos en su propiedad, por la misma razón que implica la flota, por el mantenimiento, por el recurso que hay que ponerle. Arcor, por ejemplo, solía tener 250 unidades en su flota, así que tenía que tener un jefe de mantenimiento, ingeniero, un taller de mantenimiento que se ocupara de toda la gestión de la flota y de repente y hardkor se dedica a hacer caramelos, no a mantener una flota de coches.

Externalización de Servicios y Riesgos no Esenciales

Riggs: Lo que vemos con el agua que es sociedades tienen que tienen que hacer ahora depuración porque antes no hacían depuración. Era el trabajo de la central, pero las centrales en América y otras partes del mundo están degradando y ahora necesitan hacer el trabajo. Pero su trabajo no es el agua. Su trabajo es hacer cerveza. O tal vez entonces el mismo es el transporte, que su trabajo no es transporte. Su trabajo es de hacer la cosa central, su focus de la sociedad.

Entonces más y más los servicios están por las cosas satelitales de un negocio que fue para hacer un focus en su trabajo central y permite más impacto y más profit porque hacen su trabajo proprio

Cristian: Y hacen su trabajo más eficiente porque tienen más dedicación. Yo haciendo la analogía de Kinto hacia un sistema de de de compra de galón de agua exclusivamente que el galón que necesito.

Por ejemplo nosotros somos en Argentina, tenemos campo por excelencia, somos somos productores de. Fuimos en una época el granero del mundo y ciertamente los sistemas de ablandamiento de agua o los sistemas de tratamiento de agua para poder después regar la siembra. Son sistemas sumamente complejos, difíciles. El agua es corrosiva y las posiciones químicas, el tratamiento y la calidad del agua importa entregando. Y además yo siempre soja y siempre soja. Tres meses y después ya dejo de sembrar.

Riggs: Su problema también de salud, de salud por la gente. Entonces ahora no quieren riesgo el riesgo de de trabajar en la salud pública y es el mismo por el transporte, el transporte es un riesgo también y delegarlo y todo irá bien.

CapEx se Convierte en OpEx

Cristian: Y nosotros como clientes en este "Negocio del Kinto Water" para que se entienda este. Me imagino que para empresas que están lanzando un producto al mercado o que están iniciando su inserción e invertir en una planta de tratamiento de agua pensando en que tienen que invertir en el producto que realmente van a fabricar.

Y si después me va mal me quedo con la planta de tratamiento de agua. Y qué hago con esto? Entonces no contrato la cantidad de agua o la planta de contrato, alquilo la planta de tratamiento de agua en cantidad de días y después si me va bien. Pero en definitiva, en este proceso de ver si me va bien o si me va mal, ciertamente qué mejor que invertir poco o invertir más mi dinero en el corazón de mi negocio y no en una planta de tratamiento de agua, que es algo necesario para mi negocio pero que no es mi producto terminado.

Riggs: Claro, claro. Y también mover los gastos capital de los gastos operacionales de mensuales. Eso es mejor para la sociedad que no hacer una capitalización, pero hacerlo como gastos normales de operación, como el alquiler de los edificios, etc., es lógico.

Tendencia Global

Entonces todas esas cosas que el mundo va por el servicio, eso es la tendencia. Mundial y es una buena tendencia porque permite la especialización de sociedades y de no hacer cosas que son. No están sus presentaciones y creo que estamos unidos en este iniciativa de permitir el Focus. Y entonces usted está muy optimista de que va a adoptarse en la decena que viene, pero de que que va estar adoctrinado más y más y más acelerando.

La Demanda Aumenta Continuamente

Cristian: No, nosotros todos los meses tenemos más capacidad de ocupación que el mes anterior. Es decir, nunca vendimos menos que el mes anterior. Jamás.

Riggs: Increíble.

Cristian: Producto muy demandado. Hay muy poca oferta y ciertamente un mes. Tenemos una capacidad de ocupación del 70 por ciento al mes siguiente al 71, al otro al setenta y dos mil setenta y tres. Siempre hemos estado escalando, siempre. Y como somos especialistas en esto porque ofrecemos productos de movilidad en general, puedes también comprarnos un auto, pero también puedes alquilarlo, pero también puedes repararlo. Al ser especialistas en esto, somos cada vez mejores haciéndolo y siempre vamos a ir creciendo. Así que para nosotros es un negocio muy rentable y además estamos un poco entregando satisfacción a los clientes y eso también nos hace feliz la calidad.

Mejor Experiencia de Usuario

Riggs: Cree que la calidad de la experiencia para el cliente es mejor? Porque los caros son siempre nuevos, más o menos nuevos, están bien mantenidos y no hay problemas, pero tú manejas y nada más. Y eso es la calidad de la experiencia. Creo que será mejor. Yo tengo una. Un carro que yo amo mucho, que es una Mercedes yel de 2016 porque era el último último año de diesel.

Yo quiero mucho el diésel, pero necesita mantenerse y yo lo quiero mucho, pero no es lógico. Sería mejor simplemente hacer un servicio nada más y continuar. Y creo que por venir después de 10 años sería una preferencia. Quiero mi Mustang, quiero mi Corvette para salir el domingo y eso sería una cosa. Colección de colección de de placer. Pero para la utilidad hacer el toro de subscripciones. Claro, si.

Mejorar la Eficiencia de Uso

Cristian: El 70 por ciento de las personas utiliza el auto para el movimiento de su casa al trabajo y alguna actividad periférica como llevar a algún niño a la escuela y no el día

Riggs: Esta estacionado todo el dia.

Cristian: Las 24 horas del día, el auto está seis horas estacionado en la casa porque tú estás durmiendo y después lo usas para pasar una hora para llegar al trabajo y después cuesta 8 horas 8 horas estacionado sin movimiento absolutamente. Después lo usas una hora y después llegas a tu casa. En consecuencia, qué mejor sería tener un servicio que usar el auto exactamente cuando no necesita usar, porque cuando lo haces tenés que pagar estacionamiento también.

Riggs: Pero tenemos una responsabilidad para para dar un servicio bueno o un servicio al 100 por ciento, porque si eso no es, va a parar la adopción. Si no está bien hecho, eso es nuestra.

La Disponibilidad es Clave

Cristian: Nuestro challenge y nuestro, nuestro peor enemigo. O si se quiere, nuestro competidor es la disponibilidad del auto. Si damos, si nosotros ofrecemos un servicio de movilidad, si el cliente necesita un auto, el auto tiene que estar disponible. Claro, ahí estamos. En qué nos estamos encontrando con el core del negocio, que es tener su auto, el auto de su propiedad y que lo tenga disponible cuando él quiera porque es suyo.

Riggs: Entonces esto es el Razor. Eso es el punto tan importante de hacer disponibilidad al instante. Y si no puede, eso va para todo el programa. Sí, claro,

Cristian: Son de calidad. Entonces, por eso, por eso es importante que con apenas dos o tres clicks tú tengas el auto en la puerta de tu casa y siendo un trauma y termine diciendo esto, acaso me compro el auto? Porque ahí se terminó la cadena de valor?

Riggs: Claro Cristian, era una discusión muy interesante y deseos para un suceso increíble en los años que vienen.

Cristian: Bueno, muchas gracias, gracias por la participación y cuenten conmigo para lo que necesiten.

Riggs: E igualmente. Mil gracias y voy a terminar la entrevista. Gracias una vez más.

Presentación final de la entrevista

Empresas de Servicios

Riggs: This is a really, entrevista realmente levantó varios puntos importantes y interesantes que cuando uno se pone a pensar el hecho de que Toyota está reconociendo que los márgenes en la industria de los automóviles es bajo el habla de treinta y cinco cuarenta por ciento margen en estos servicios, pero las personas aprecian más estos pro, estos servicios.

Antes uno tenía Microsoft Office por 130 dólares y ahora paga, no se, diecinueve dólares o algo así mensual. Estás pagando más a lo largo del tiempo, pero tu experiencia es mejor. Entonces Microsoft gana más dinero y tú tienes una mejor experiencia.

Eso es lo que está ocurriendo en la industria de los automóviles, porque sabemos que los márgenes están horribles. Yo les he mostrado el gráfico de finanzas de GM y nosotros queremos estar en esa misma industria de las finanzas, pero en el negocio de los servicios. Yo creo que esa es la gran lección.

Satisfacer la Demanda

Y otra cosa muy interesante es que puedes ver que casi no están a la par con la demanda, que la gente está emocionada. Los clientes potenciales que ya tenemos rezagados, muchos en sistemas que no tienen el capital, etc. ya quieren comenzar. Entonces nosotros rápidamente vamos a comenzar a tener la necesidad de entregar para que esto funcione.

Y es por eso que nosotros estamos levantando el capital que necesitamos. Y es por eso que a los inversionistas les gusta mucho porque tiene mucha demanda y yo realmente creo que es la forma en que el tratamiento del agua en manos privados se va a poder hacer 100 por ciento en pocos años. Yo no sé cuántos porque estamos recién comenzando, pero de por seguro es algo casi me hace pensar por qué nadie pensó en esto antes y nos tomó mucho tiempo para poder refinarlo. Pero ya estamos.

Entonces rápidamente voy a cerrar esto y lo que tengo es déjame ver algunos chat. Ok, gracias. Estoy feliz de que ustedes as mándame una copia de esto y lo otro. Emm. Excelente presentación. Ok, les vamos a mandar la grabación y también una persona me dice que necesitaba saber como inversionista en qué nivel podía ingresar. Bueno, voy a continuar con esto porque es importante. Y voy a regresar a la presentación.

Noticias de Personal

Noticias de personal desarrollos importantes les estamos dando como una información que todavía no es oficial, pero de nuevo algo que empezó aquí tengo una fecha que está mal abajo a la izquierda. Por favor, no lo tomen en cuenta.

Director Estratégico

Andrea de Agostini es alguien que yo he conocido mucho tiempo y él tiene buenos antecedentes y voy a mostrarles su curriculum. Pero él es un especialista en medios digitales como marketing, estrategia, criptomonedas y hemos tenido un problema que es que tenemos un equipo gerente de gerencia muy buena, pero nos falta en la parte de marketing y relaciones públicas y criptomonedas.

Cosas que yo he hecho personalmente entonces, pero yo tengo tiempo limitado para poder hacer eso y también manejar la compañía. Entonces yo creo que va a ser algo que la verdad es que nos va a ayudar con una nueva escala y él también nos está conectando con inversionistas nacionales. Vamos a revisar su perfil en este momento, solo les quiero mostrar.

Jugador Clave

Bueno. Aquí está Andrea. El ha hecho muchas cosas maravillosas. Ha sido una persona muy importante en una compañía grande que se llama Gas, donde la mayoría de su trabajo ha sido y el día de hoy él está involucrado en una compañía que se llama Sales Jet. Y como pueden ver, el trabajo que voy a hacer es un poco más grande.

Este colegio, que es una tecnología de blockchain y el hacen un montón de proyectos aquí es de gas. Ellos llegaron a 300 millones de dólares y siguen creciendo. Es una operación increíble y él tiene antecedentes en radio y televisión y ahí está su educación. Todo esto se va a anunciar, pero yo quería que ustedes pudieran entender quién es más o menos esta persona. Ya está, le está yendo muy bien. Es muy bienvenido.

Marketing y Relaciones Públicas

Le voy a estar haciendo una entrevista la próxima semana y vamos a tener un anuncio muy importante.

Vicepresidente Ejecutivo

Otro anuncio que quiero hacer el día de hoy es que estamos promoviendo a Ken Berenger a vicepresidente ejecutivo de la compañía que le hace director y él realmente es el co-fundador de Water on Demand. Él y yo lo hicimos juntos y ha sido tan importante en el desarrollo de esta iniciativa. También ha estado involucrado con nuestro criptomoneda, que es algo súper grande y queremos reconocer que él tal vez más que yo. Yo creo que estamos igualmente vitales para la compañía y le realmente le doy la bienvenida a este cargo nuevo que lo merece mucho más.

También tienen la posibilidad de unirse este Water on Demand, pero recuerden que como estamos al inicio, ustedes pueden ser un fundador. Entonces no es solamente las utilidades que vamos a dar a todo el mundo, sino también mucho valor en acciones. Entonces lo que hemos hecho es les damos, les estamos tratando como si estuvieran haciendo una inversión de cinco millones de dólares y puedes invertir la cantidad que quieras, siempre y cuando seas calificado.

Entonces no voy a entrar en detalles, pero es realmente un paquete súper poderoso que puedes revisar con Ken.

Y ser el punto perfecto de 5 millones y pero ahora puedes ingresar por menos.

Puedes hablar con Ken. Solo pueden ir a oc.gold/Ken. Pueden agendar una llamada hablar con él. Él está en el teléfono todos los días. Entonces es la mejor forma de hablar con él. También le puedes mandar un correo.

Muchas Gracias!

Ahora ha sido mientras más pienso en esta analogía. Cuando hablamos de todo esto de automóviles, algo que es muy interesante para mí, yo creo que funciona muy bien. Bueno, ahí estamos y quiero agradecer a todos. Alguien me está diciendo que soy un diablo, un guapo bueno, alguien que siempre pone los datos equivocados. No es por mi belleza.

Bueno, yo voy a estar de regreso en Florida el día de mañana y va a ser un placer poder. Fue un placer ir de esquí, pero voy a estar feliz de hacer que Water on Demand funcione en 2022 y todos sabemos que a donde vamos es a un lugar en una bolsa de valores nacional, tal vez en 2022, pero haciendo que Water on Demand sea un éxito, nos va a dar los activos que necesitamos para poder serlo. Así que muchísimas gracias. Ha sido excelente.

Y Kelly Peraza. "Felicidades al señor Berenger. Feliz año a todos." Kelly, te queremos mucho. Bueno, que tengan una un excelente fin de semana. Les veo la próxima semana vamos a estar con Andrea y creo que lo van a encontrar fascinante. Buena noche.

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